Cronología del Renault 5 GT Turbo (1984 – 1991)
El Renault 5 GT Turbo marcó su generación, ofreciendo a sus conductores sensaciones emocionantes, puras y placenteras al conducirlo por las carreteras de todo el mundo. Ofrecía una gran manejabilidad, un motor flexible y explosivo, un gran agarre en el frenado y una relación inigualable de precio y rendimiento. La producción del Renault 5 GT […]
Renault 5 GT Turbo: especificaciones de su motor
En su lanzamiento, el Renault 5 GT Turbo enamoró a los entusiastas del deporte gracias a su notable relación rendimiento – precio. Se fabricó durante los años 1988 y 1991, y optaron por un «look» más discreto para este nuevo modelo, en comparación con los modelos anteriores. Fue equipado con la última tecnología del momento […]
Renault 5 GT Turbo: popularidad automotriz e icono ejemplar
La generación de los años 80 y, en concreto, durante la época de nuestros abuelos, algunos GTI modernos disponen de cierto ataque turbo en su ADN, del cual se siguen sintiendo orgullosos. Ellos han podido experimentar y presenciar el uso de este icono ejemplar en los automóviles deportivos debido a su característica alta velocidad. Este […]
Los Renault 5 GT Turbo siguen en tendencia después de más de 30 años desde su primera aparición
Este automóvil deportivo de la época de los 80 sigue, actualmente, despertando admiración después de más de 30 años desde su primera aparición en el mundo automovilístico, sobre todo, en aquellos más aficionados de la adrenalina. En este sentido, siguen destacando por su cabina inicial, en tonalidades azules, rojizas y negras, tanto en las defensas […]
Renault 5 GT Turbo: un icono deportivo
El Renault 5 GT Turbo ha sido, y aún sigue siendo, uno de los iconos deportivos con mayor expectación desde los años 70 y 80. De hecho, su término turbo proviene del impulsor y del uso de motores sobrealimentados de cuatro cilindros con capacidad de 1397 cc y compresión de 7,90:1, muy parecidos a los […]
Renault 5 GT Turbo: un coche histórico de los 80
Lo increíble de este modelo clásico, conocido como Renault 5 GT Turbo, es que, pese a ser un coche de los años 80, época de nuestros padres y/o abuelos, todavía sigue latente en el corazón de muchos aficionados, trayendo a su paso sorprendentes modificaciones y actualizaciones. Entre ellas podemos encontrar una serie de mejoras mecánicas […]
Renault 5 celebra sus 50 años con una actualización del Prototype
Uno de los automóviles más populares de Europa cumple 50 años, y celebra su aniversario con una actualización del Renault 5 Prototype. Fue uno de los primeros utilitarios modernos de la década de los 70 y 80, considerado uno de los coches que sentó las bases del segmento B. El Renault 5 era el dream […]
Renault 5 GT Turbo: el mejor representante de la era turbo
Muchos aficionados a los motores y a la historia del automovilismo mundial afirman que la década de los 80 fue la era turbo. Sus motores participaban en mundiales de rally y en los monoplazas de Fórmula 1. En las calles de todo el mundo se veía el auge del Renault 5 GT Turbo. El Renault […]
Mitos del Renault 5 Copa Turbo
Podría decirse que el Renault 5 Copa Turbo era un coche peligroso. A principios de los ochenta era un coche muy rápido, estaba entre los 110 o 160 CV y tenía un peso cercano a los 900 kg. Por todo ello, era esencial que el conductor tuviera experiencia frente al volante, especialmente con turbocompresores. Uno […]
Conoce los kits originales del Renault 5 Copa Turbo
El Renault 5 Copa Turbo nace en el año 1982. Tenía la misma cilindrada que su modelo anterior, pero con algunos cambios. Con la incorporación de un turbocompresor Garret T3, la potencia aumentó hasta los 110 CV, pues hubo un cambio manual de cinco relaciones. Elevó su peso 20 kg (hasta 870 kg), pero no […]
