Restaurar un vehículo clásico como un Renault 5 GT turbo puede ser una tarea ardua y difícil, pero la recompensa de conducir un coche clásico perfectamente restaurado hace que merezca la pena el esfuerzo. Muchos entusiastas de los coches clásicos deciden emprender esta tarea por sí mismos, mientras que otros recurren a talleres de restauración [...]
El Renault Super 5 GT Turbo se presentó en febrero de 1985, como una mejora del Renault 5 GT Turbo. Representó una nueva era para los hot hatches, incorporando unas prestaciones y una agilidad emocionantes en una carrocería compacta y ligera. Este codiciado modelo ha ganado numerosos fans a lo largo de las décadas gracias [...]
El R5 GT Turbo Copa fue un coche exclusivo en lo que se refiere a la relación precio-prestaciones. También se consideró un coche que, por su potencia y su forma de concederla, especialmente en las curvas, era adecuado para conductores profesionales y amantes de la velocidad. Por ello, no era visto únicamente para usarse como [...]
Desde los años dorados, los deportivos se han posicionado en primera fila, llamando la atención de todos los competidores. Entre los mejores, se encuentran los Renault 5 GT Turbo Copa. Este antecesor del R-Clio y utilitario francés llegó a España para convertirse en uno de los grandes iconos automovilísticos con mayor carácter y potencia, sin embargo, [...]
El Renault 5 GT Turbo es uno de los coches más icónicos y deseados de la historia. Fue producido entre los años 1984 y 1986, y cuenta con un motor de 1.397 cc que entrega una potencia de 105 caballos de fuerza. Debido a su diseño deportivo y a su rendimiento en la carretera, el [...]
El Renault 5 GT Turbo es uno de los coches más icónicos de la década de 1980. Con su pequeño motor de 1.4 litros y su potente turbocompresor, el R5 GT Turbo era capaz de ofrecer un rendimiento sorprendente en un paquete compacto y asequible. Una de las piezas clave del rendimiento del R5 GT [...]
En la época de los 80, el fabricante francés Renault recurrió a la retro y sobrealimentación para evolucionar y dar origen al Renault 5 GT Turbo Copa, teniendo en cuenta sus versiones anteriores. En este sentido, su proyección se enfatizó únicamente para la competición y los circuitos de las versiones deportivas. Con respecto a las [...]
Entre la gama de los automóviles para la competición en circuitos que nunca ha dejado de existir está el Renault 5 GT Turbo Copa, una leyenda mítica que ha pasado de generación a generación por su velocidad y su increíble motor. Este vehículo deportivo encandiló a los conductores más aficionados de la velocidad en los [...]
El Renault 5 GT Turbo Copa en primera instancia rendía aproximadamente hasta 115 CV que, sin lugar a duda, para la época, resultaba realmente sorprendente. Así, conseguía posicionarse como uno de los vehículos de ensueño de toda la era turbo. Sus asientos revestidos en tela en gris con acentos en rojo, en combinación con toda la [...]
El Renault 5 GT Turbo Copa se posicionó como uno de los coches más novedosos en la década de los 80, contando con un motor capaz de almacenar hasta 1,4 litros de combustible y desarrollar alrededor de unos 112 CV de potencia a 6.000 rpm. Seguramente, a día de hoy, puede parecerte un vehículo viejo y con [...]
